FFMC78, Roues Libres

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 Les Nouvelles du 2 mai 2012 - UN MOTARD GRAVEMENT BLESSE

Un motard a été gravement blessé dans l'après-midi du dimanche 29 avril à AUFFARGIS. Il a perdu le contrôle de son véhicule, a glissé et s'est retrouvé coincé sous une glissière de sécurité. Il a été transporté en hélicoptère jusqu'à l'hôpital du Kremlin-Bicêtre (dép. 94).

 

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FFMC78, Roues libres. L'Antenne 78.

Vu dans "Le Courrier " du 20/10/2004

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  • Par :
    Michel Gofman
  • Le :
    02 Novembre 2011
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Comme en témoigne l'inscription noire «Raccrochez» sur leurs dossards fluorescents, la délégation de la Fédération Française des motards en colère (FFMC) des Yvelines est venue à Saint Germain pour délivrer un message très clair : le portable au volant multiplie par quatre les risques d'accident (par six au début de la conversation).

Cette opération, en partenariat avec la Préfecture des Yvelines, vise à sensibiliser des automobilistes qui, malgré l'instauration de mesures répressives continuent à téléphoner en roulant, mettant en danger la vie de tous. Leurs deux-roues garés, Jean-Luc Prévost et ses collègues se sont postés aux abords des feux tricolores de la ville pour distribuer des tracts aux automobilistes qui ouvrent volontiers leurs fenêtres aux hommes et femmes « en jaune ».

Alain, conducteur souriant, approuve l'opération : « ils sont bien ces motards-là, ils montrent l'exemple » et profite de l'occasion pour ajouter « mais ce n'est pas le cas de tous. Quelque uns n'hésitent pas à dépasser les 200 km/h ou à remonter les files d'embouteillage à toute allure ».

Entre motards et automobilistes, les rapports ont toujours été un peu conflictuels. Ainsi, certains automobilistes sont irréductibles comme le raconte Philippe : « Je lui ai tendu le tract alors qu'il téléphonait dans son véhicule. Il l'a accepté aimablement mais cela ne l'a pas fait raccrocher ».

Si cette opération se déroule dans la bonne humeur, la FFMC locale a pourtant beaucoup d'autres sujets de contestation. Comme celui des stationnements pour moto quasiment inexistants dans certaines communes des Yvelines où l'aménagement urbain par les municipalités tient rarement compte des deux roues.

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