Histoire de la FFMC
La FFMC a également acquis la stature d'interlocuteur constructif et de force de proposition représentative aux yeux des pouvoirs publics et des partenaires sociaux. A tous les niveaux (national, régional;départemental, local), la FFMC intervient dans les domaines de la Sécurité Routière et de l'intégration des jeunes en difficulté.
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La FFMC (Fédération Française des motards en Colère) est née en 1980 de la volonté de défendre une passion commune et de faire prendre en compte, par les pouvoirs publics et les autres usagers dans le panorama routier français. Depuis sa création, la FFMC s'est structurée sur le plan national en développant des antennes dans la plupart des départements et a créé des structures connexes en s'appuyant sur la motivation et la solidarité de ses adhérents. |
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L'Assurance Mutuelle des Motards (1983), voulue par 40000 motards pour contrer la surtaxe moto des autres assurances. Elle démontre que la moto est un véhicule "assurable". |
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Les Editions de la FFMC (1983) pour informer les motards et promouvoir la pratique de la moto au travers de Moto Magazine. |
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L'association pour la Formation Des Motards (1984) pour dispenser des formations permis et post-permis sérieuses et adaptées. |
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La FFMC Loisirs (1984) pour enseigner aux jeunes, dans un cadre convivial, les bases de la sécurité routière et la maitrise d'un deux roues à moteur. |
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Stop Vol (1987), centre de tests et d'essais des antivols permet de sélectionner les meilleurs modèles pour les motards. La liste, publiée régulièrement, est une référence pour tous. |
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La FEMA (1988), Fédération Européenne des Motocyclistes, regroupe 23 associations de motards dans 18 pays différents. |
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La Commission Juridique (1998), composée d'animateurs et de professionnels du droit, pour conseiller gratuitement les adhérents sur tout problème juridique moto. |
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Roues Libres, antenne des Yvelines de la FFMC, est une association de type 1901 créée en 1997. Ses 300 membres relayent les actions nationales et agissent plus spécifiquement au niveau départemental pour améliorer la sécurité et encourager la pratique de la moto dans un cadre sécuritaire. |
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2004, La FFMC 25 met sur pied une association dont le but est de venir en aide aux motards dans les hopitaux et centres de rééducation pour diminuer les conséquences premières des accidentés et pour améliorer dans le temps leurs vies quotidiennes. Sortant de son cadre départemental, cette association est appelée à se développer dans les autres départements de l'hexagone. |
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Dernière née au sein du mouvement FFMC, la Commission Education Routière des Jeunes aux Deux Roues motorisée. Elle composée de membres adhérents de la FFMC qui interviennent bénévolement dans les troisièmes de collège afin de dispenser la bonne parole basée sur la responsabilisation. |






















