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Les articles de 2005 - Les archives |  |
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17 août 2005 |
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12 août 2005 |
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20 juillet 2005 |
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13 juillet 2005 |
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06 juillet 2005 |
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29 juin 2005 |
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15 juin 2005 |
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01 juin 2005 |
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25 mai 2005 gauche. Le motard a alors tenté d’éviter la voiture, mais l’a percuté par l’arrière. A son tour, cette dernière est entrée en collision avec la Citroën qui venait dans le sens inverse. Fort heureusement, le carambolage n’a fait que deux blessés légers. |
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20 avril 2005 chez nous il n'y a pas d'autoroute, la conduite est différente. Arrivé des environs de Laon dans le nord de la France, ce groupe de sept motos fait une halte au Relais Calmos de SAINT-ARNOULT. Le soleil est déjà en dessous de l’horizon et la fatigue commence à se fairesentir. «C'est sympa que l'on puisse faire une vraie pause avec la possibilité de se restaurer et de rencontrer d'autres motards. Clotilde apprécie une position assise plus confortable pour manger son sandwich. La mobilisation pour rendre ce lieu agréable et détendu est forte, le Ministère de l'Equipement, COFIROUTE et la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC) se sont associés pour cet événement. «Cela fait dix ans que nous montons cette opération pour les 24 Heures du Mans. Nous bénéficions d'une très bonne mobilisation dans les Yvelines et nous pouvons particulièrement remercier COFIROUTE qui finance plus de 80% des 7000 euros de cette opération de Sécurité routière. Sonia Baudouin, en charge de la sécurité des motards à la Direction de l'Equipement des Yvelines est visiblement satisfaite. Autre participation importante, la gendarmerie avec les gendarmes motocyclistes de la brigade de Rambouillet. «Pour ce vendredi, nous faisons de la prévention et j'ai beaucoup de succès avec le sonomètre. Les motards sont très demandeurs pour savoir si leurs machines répondent à la législation car beaucoup ont des échappements modifiés. Le gendarme Roussel a rappelé à près de 60% des 150 motards contrôlés: «Aujourd'hui, c'est cadeau mais dimanche ce ne le sera pas, sans parler des plaques fantaisistes aux couleurs bizarres ou qui ne sont pas visibles. Et il souligne que «c'est surtout des contrôles d'alcoolémie et de vitesse que nous ferons. L'alcoolémie est vraiment la préoccupation. La FFMC a mis en place un parcours qu'elle propose de tester à tous les usagers de ce relais. Avec une paire de lunettes qui simule un taux de 1,5 ils doivent faire un petit trajet entre des cônes après avoir franchi une barre qui se trouve à 30 cm du sol. L'effet est saisissant et très peu terminent sans sortir du parcours. La sécurité est au centre de ce dispositif et c'est une occasion pour les Casques d'argent de l'Association sportive et artistique des sapeurs pompiers de Paris (ASASPP) de distribuer le livret qui illustre les trois actes capitaux de civisme en cas d'accident: protéger, alerter, assister-secourir. À sa lecture, certains souvenirs remontent à la surface pour quelques motards et le constat est toujours le même: devant un accident, on n'a pas toujours la bonne réaction. Pour Caroline et Mickaël, «les illustrations sont bien plus parlantes et ils trouvent «que c'est bien fait». Après plus d'une demi-heure d'arrêt et un petit massage des élèves de l'Institut franco-européen de chiropractie, nos sept équipages enfourchent leurs engins et après un dernier salut démarrent sous le contrôle des régulateurs de trafic de la FFMC. Il leur reste plus de 200 kilomètres pour rejoindre la 28ème édition des 24 Heures du Mans moto. |
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13 avril 2005 |
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06 avril 2005 En fin de journée, le 3 avril, à 18h15, un motard et sa passagère ont été grièvement blessés, alors qu'ils circulaient sur la départementale 202, entre Senlisse et Les Essarts-le-Roi. Le jeune motard, titulaire du permis depuis moins de deux ans, a franchi la ligne blanche continue. Sa Kawasaki de 750 cm3 a alors percuté une fourgonnette qui venait en sens inverse. Âgé de 20 ans, il a été évacué d'urgence vers l'hôpital de Rambouillet. Dans un état préoccupant, sa passagère, originaire de Saint-Hilarion, a été escortée par les motards jusqu'à Mignot. Le conducteur de la fourgonnette n'a été que légèrement blessé. |
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30 mars 2005 |
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09 mars 2005
Passionné de moto depuis l’âge de quatorze ans - « Alors que personne dans ma famille ne pratiquait ou ne s’y intéressait», précise t-il -, Eric BOUTEILLIER va entamer ce week-end sa troisième saison en Coupe de France Promo 500. En espérant cette année franchir un palier. «Pour la première fois, j’ai réussi à attirer des sponsors, avoue le Perrotin. Je serais donc mieux équipé, ce qui peut me permettre d’envisager de faire la saison complète.» Car pour l’heure, l’expérience d’Eric est encore réduite en compétition. Ayant obtenu son permis moto en 1997, le jeune homme se rend vite compte que pour profiter pleinement de sa passion, il faut pratiquer en circuit: «J’avais tendance à aller trop vite et j’ai donc décidé d’essayer la conduite sur le circuit de Carole». Une première tentative qui le fait sourire aujourd’hui : «Les premières fois j’étais nul, s’amuse-t-il. Mais j’ai beaucoup appris, surtout à sentir la moto.» Au bout de deux ans, Eric décide de passer à la catégorie supérieure... Lire l'article complet
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17 novembre 2004
Nos confrères du mensuel Moto Magazine ont decerné un casque d’ane à la ville de Vélizy dans leur numéro de Novembre (N°212). Un lecteur a en effet attiré l’attention sur la manière dont la ville réparait les fissures du bitume dans les rues Latecoere et Grange Dame Rose. Par du goudron liquide puis 3 cm de gravier non tassé . Le lecteur en question a bien failli glisser. « Citoyen responsable, le motard a alors aussitôt téléphoné à la mairie. Un technicien lui a répondu que c’était une technique courante pour boucher les fissures, pas chère, mais qu’il y avait des panneaux pour l’indiquer. Et que de toute façon, ils allaient balayer…. ». Et le journal de s’interroger : un coup de balai pour effacer les taches causées par la chute d’une moto ?
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03 novembre 2004
Le conducteur d’une moto de 125 cm3 a été victime d’un accident lié à une infraction au code de la route, mais également à la malchance à Saint Remy Les Cheuvreuse. Le 25 octobre dernier, le pilote agé de 34 ans, a pris un sens interdit et a percuté un chevreuil en sortant de la ville. Il a alors glissé sur une trentaine de mètres. Gravement blessé, il a été transporté sur l’hopital d’Orsay. Les dépistages se sont révélés négatifs.
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07 juillet 2004
Un motard et le conducteur d’une camionnette se sont battus sur la voie publique le 2 juillet dernier à Saint Rémy Les Cheuvreuse. En séparant les deux hommes, les gendarmes ont constaté que le conducteur du deuxième véhicule était sous l’emprise de l’alcool et refusait tout contrôle. Une patrouille de renfort a été nécessaire afin de maitriser l’individu. L’homme agé de 31 ans a été placé en garde à vue puis conduit en détention provisoire à la maison d’arrêt de Bois d’Arcy pour outrage et violence. Présenté en comparution immédiate trois jours après les faits, il a été condamné à trois mois de prison ferme et six mois de suspension de permis.
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23 juin 2004
« Les motos représentent moins de 1% des véhicules. Pourtant 15% des tués sur la route sont des motards ». Sur ce rappel alarmant, le délégué Interministériel à la sécurité routière Rémy HEITZ a inauguré le 7ème Trophée Interdépartemental de sécurité routière organisé les 19 et 20 Juin par les Casques d’argent (section moto des Pompiers de Paris), au camp de Voluceau. « C’est un bilan de compétence », explique le capitaine Serge CELERIN, responsable des Casques d’argent. Au fil de mises en condition pratiques et de cours théoriques, les motards apprennent à revoir leur comportement routier, plus souvent responsable des accidents que la simple compétence technique. « Je viens pour évaluer mon niveau, confie Bernard, quadragénaire du Mans, l’un des 60 motards présents. C’est aussi une journée conviviale entre motards ». La pluie n’en a découragé que quelques-uns. Parrain de l’opération, le cascadeur Rémy JULIENNE, qui apparaît dans plus de 1000 films, en profite pour fustiger les quelques « zigotos qui se prennent pour des cascadeurs et font un tort immense à l’image de la moto ». Le petit Maximilien, lui « comptait les dodos » qui le séparaient de ce week-end, dont les bénéfices lui sont en partie destinés. Ce petit garçon de 3 ans est en effet atteint d’une maladie génétique très rare, dite du clair de Lune, qui l’empêche d’être exposé à la lumière du jour.
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12 mai 2004
Une voiture de type Clio et une moto de grosse cylindrée sont entrées en collision en début de soirée, mercredi 12 Mai. L’accident s’est déroulé à l’entrée de Monfort L’Amaury sur la départementale 138. La conductrice de l’automobile, agée de 41 ans et originaire de Tacoignières, venait de Saint Leger. En entrant dans la ville, elle a voulu s’engager dans un chemin de terre sur sa gauche, coupant ainsi la voie de circulation. Une manœuvre autorisée à cet endroit mais qui impose de céder le passage aux usagers venant en sens inverse. Une obligation qu’elle n’a pas respectée. Elle s’est alors retrouvée sur le chemin d’une moto qui roulait à une vitesse normale, à sa place sur la chaussée. Le motard de 41 ans habitant Saint Leger est alors venu s’encastrer dans la portière avant droite de la Clio. Un refus de priorité qui n’est pas du à une inattention de la conductrice, mais au taux d’alcool dans son sang particulièrement élevé. En effet, des analyses ont permis de constater une alcoolémie positive à 3 grammes. Selon les témoins de l’accident, elle ne controlait pas son véhicule depuis plusieurs kilomètres. La conductrice qui la suivait depuis Saint Léger à même ajouté « qu’elle n’arrêtait pas de zigzaguer ». Le motard n’a fort heureusement été que légèrement blessé au bras. La responsable de l’accident a été placée en garde à vue. Le parquet de Versailles a été avisé des faits. En quelques jours, il s’agit du troisième accident dont les conséquences sont liées à l’absorption excessive d’alcool. Deux hommes avaient perdu la vie à Poigny La Forêt et à Emance. Les analyses avaient révélé un taux de 1,8 grammes d’alcool dans le sang pour chacun.
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